Porte basculanti Linea Legno

Prodotto forte della Sandrini è certamente la porta basculante per garage, declinata in tanti differenti modelli, materiali e colori. La struttura metallica viene rivestita da assi di legno okoumè, trattati con mordente per imitare l’effetto delle essenze di noce chiaro, noce scuro, douglas o castagno, oppure verniciato in tinte Ral.

Tutte le porte basculanti vengono prodotte su misura per sfruttare lo spazio a disposizione. La struttura è particolarmente robusta e dotata di un paracadute di emergenza che si aziona automaticamente in caso di guasto o malfunzionamento. Su tutti i modelli è possibile applicare l’apparecchio per la motorizzazione che permette l’apertura a distanza della porta.

A richiesta è possibile l’inserimento di portine passo d’uomo e finestrature.

Vertical Small                                                                 Vertical Large

Orizzont Classic                                                              Orizzont Tecno

Orizzont Isa                                                                      Lisca

Filo                                                                                       Snodata

Quadro                                                                                   Grandi dimensioni

I legni vengono forniti di serie nelle tinte: douglas, castagno, noce chiaro, noce scuro e verde. A richiesta siamo in grado di fornire altri tipi di essenze, altre tinte, vari spessori e larghezze. I tempi di consegna potranno variare a seconda delle tipologie di serie e dei particolari richiesti. Le tinte sopra riportate sono puramente indicative, la tonalità potrà subire variazioni

Tutte le porte sono costruite a centimetro. pertanto permettono di sfruttare tutta la larghezza, con una struttura metallica particolarmente robusta in scatolato tubolare 1510 tale struttura preventivamente verniciata a polveri epossidiche essiccate a forno a oltre 180°. Le spalle profilate il un unico pezzo, sono tutte munite diparacadute di emergenza che in caso di anomalie interviene evitando la caduta del telo e vengono rinforzate grazie al piatto interno da 35×4 sono così in grado di sopportare la spina di un eventuale motorizzazione. A seconda della grandezza del telo o del peso della porta e degli accessori, così come staffe porta cuscinetto, cuscinetti, cavi in acciaio certificati, traversi di rinforzo ecc. vengono adeguatamente rinforzati; le porte successivamente rivestite con pannelli di legno okoumè compensato marino trattato e mordenzato nelle tinte noce chiaro, noce scuro, douglas, castagno e successivamente laccate con vernice ad acqua di altissima qualità oppure verniciate in tinte Ral.

Tutte le porte possono essere coibentate e rivestite all’interno. Con o senza portine passo d’uomo e dotate a richiesta di ogni tipo di finestratura predisposta a plexiglass o similari antirottura. Solidità, robustezza e sicurezza sono alla base della nostra produzione, a tale scopo vengono usati componenti che, dalla materia prima agli accessori, al legno, che anche nelle versioni più economiche vengono dichiarati e mantenuti tali.

La motorizzazione

Viene installata sulla porta con collaudo eseguito in fabbrica con corrente stabilizzata 220/230V, garantita dal fornitore di energia, comprendente centralina per comandi ausiliari a bassa tensione con : n. 1 ricevente , n. 1 trasmittente, n1 antenna incorporata, n. 1 pulsante interno e costola di sicurezza attiva applicata nella parte inferiore della porta e sblocco motore applicato sulla serratura per manovra manuale di emergenza. In caso di porta pedonale non viene applicato lo sblocco.A richiesta eventuale lampeggiatore e selettore di chiave.

Tutte le porte sono fornite corredate da etichette dicertificazione CE con il proprio numero di matricola e di libretto uso e manutenzione, certificate secondo le norme UNI EN 13241-1:2003 UNI EN 12604-2002 UNI EN 12453:2002 punto 5.1.1.5.3 relativo alla salvaguardia dei punti di cesoiamento mediante limitazione delle forze misurate sui bordi secondari di chiusura a meno di 150 N statici e meno di 400 N dinamici in aggiunta a una distanza di almeno 25 mm tra i bordi che si sovrappongono.